خطوة استراتيجية لتعزيز الربط البحري العالمي**

أطلقت المملكة العربية السعودية خمس خدمات شحن ملاحية جديدة بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية، وذلك في إطار جهودها الرامية إلى تعزيز الربط الملاحي وتكامل موانئها، مما يسهم في دعم انسيابية حركة البضائع وربطها بالأسواق الإقليمية والدولية. وتشمل الخدمات الجديدة خمس خطوط ملاحية كبرى، هي: "GULF SHUTTLE" من شركة MSC بطاقة استيعابية تبلغ 3000 حاوية قياسية، و"REDEX" من شركة CMA CGM بطاقة استيعابية تبلغ 2594 حاوية قياسية، و"JADE" من شركة MSC بطاقة استيعابية ضخمة تبلغ 24000 حاوية قياسية، و"AE19" من شركة MAERSK بطاقة استيعابية تبلغ 17000 حاوية قياسية، وأخيراً "SE4" من شركة Hapag-Lloyd بطاقة استيعابية تبلغ 17000 حاوية قياسية. وتبلغ الطاقة الاستيعابية الإجمالية لهذه الخدمات 63594 حاوية قياسية، مما يعزز من قدرة المملكة على تلبية احتياجات الشحن العالمية وتوفير خيارات أكثر تنوعاً للعملاء.

دعم الاقتصاد الوطني وتحقيق رؤية 2030

أكد الدكتور علي محمد الحازمي، المتخصص في الاقتصاد الدولي والتخطيط الاستراتيجي وتنمية القدرات البشرية، أن هذه الخطوة ستساهم في توسيع شبكة الخطوط البحرية العالمية، وزيادة خيارات الشحن وتنوع المسارات، وتعزيز الربط مع الأسواق الإقليمية والدولية، ودعم انسيابية حركة البضائع. وأضاف أن هذه المبادرة تعزز من قدرة المملكة على تلبية احتياجات الشحن العالمية، وتوفر خيارات أكثر تنوعاً للعملاء، كما تسهم في تحسين كفاءة سلاسل الإمداد، وتقليل التكاليف، وزيادة التنافسية الاقتصادية. وأشار إلى أن هذه الخطوة ستعزز سوق العمل في المملكة من خلال توفير وظائف جديدة للمواطنين، فضلاً عن تعزيز مكانة موانئ المملكة كمراكز لوجستية عالمية.

قطاع النقل البحري في المنطقة العربية: نمو واستثمارات ضخمة

في سياق متصل، كشفت المؤسسة العربية لضمان الاستثمار وائتمان الصادرات (ضمان) عن أن قطاع النقل البحري في المنطقة العربية استقطب 146 مشروعاً أجنبياً، بتكلفة استثمارية قاربت 4 مليارات دولار، وذلك خلال الفترة الممتدة من يناير 2003 وحتى ديسمبر 2025. وأوضحت المؤسسة في تقريرها القطاعي الرابع لعام 2025 أن خمس دول عربية، هي مصر والإمارات وسلطنة عمان والسعودية وموريتانيا، استقطبت خلال الفترة نفسها 114 مشروعاً أجنبياً بحصة بلغت 78% من الإجمالي، بتكلفة استثمارية قاربت 3.8 مليارات دولار بحصة تجاوزت 91% من الإجمالي العربي.

أهم الدول المستثمرة في قطاع النقل البحري

أشار التقرير، الذي يركز على أربع محاور رئيسة هي الأسطول والموانئ والتجارة في القطاع والمشاريع الأجنبية وتقييمات المخاطر والحوافز، إلى أن اليابان تصدرت المقدمة كأهم دولة مستثمرة في المنطقة في قطاع النقل البحري خلال الـ23 عاماً الماضية، بقيمة تجاوزت 784 مليون دولار وبحصة 19% من الإجمالي، تلتها ألمانيا بحصة 16%، ثم الولايات المتحدة بحصة 15%. كما كشف التقرير أن شركة "ثينك بيج للملاحة واللوجستيات" الأميركية جاءت في المقدمة كأكبر مستثمر أجنبي في المنطقة وفق التكلفة الاستثمارية، بقيمة 606 ملايين دولار وبحصة 15% من الإجمالي، تلتها شركة "هاباج لويد" الألمانية بقيمة 581 مليون دولار وبحصة 14%، ثم شركة "ديمي" البلجيكية بقيمة 550 مليون دولار وبحصة 13%.

الاستثمار العربي البيني ودور الموانئ

على صعيد الاستثمار العربي البيني في القطاع، أوضح التقرير أن ست دول عربية، هي السعودية والإمارات والبحرين وسلطنة عمان والمغرب ومصر، استثمرت في 11 مشروعاً بينياً بتكلفة تجاوزت 218 مليون دولار. وتصدرت خمس شركات عربية، هي "كانو للشحن" البحرينية، و"تريبل إف" السعودية، و"موانئ أبو ظبي" و"جاس" و"خدمات الخليج البحرية" الإماراتية، بحصة بلغت 89% من الإجمالي. كما حلت الإمارات وقطر والبحرين والسعودية وسلطنة عمان ومصر والكويت في مقدمة الترتيب العربي لعام 2025 كأفضل الوجهات لجذب الاستثمار في قطاع الخدمات اللوجستية.

أداء قطاع النقل البحري في المنطقة

أفاد التقرير بارتفاع حجم الأسطول التجاري العربي بمعدل 4% ليبلغ 2900 سفينة وفق الملكية الفعلية للسفن عام 2025، كما ارتفعت القدرة الاستيعابية لسفنه بمعدل 4.6% لتبلغ نحو 109 ملايين طن متري من الوزن الساكن، بحصة بلغت 5% من حجم الشحن العالمي. وأشار التقرير إلى أن الموانئ العربية استقبلت أكثر من 423 مليون طن متري من البضائع عام 2023، في مقابل 1.6 مليار طن متري بضائع محملة عبر الموانئ العربية خلال العام نفسه، مما يمثل حصة 14% من الإجمالي العالمي مع استحواذ النفط على حصة 58% من إجمالي البضائع المحملة.

مؤشرات الربط البحري والموانئ الرائدة

كشف التقرير أن متوسط الترتيب العربي في مؤشر الربط بشبكة الملاحة البحرية المنتظمة شهد تحسناً خلال الربع الرابع من العام 2024، مع تصدر الإمارات والمغرب ومصر والسعودية المقدمة عربياً. كما أن 71 ميناء عربياً تم تصنيفه في مؤشر الربط بشبكة الملاحة العالمية من بين أكثر من 930 ميناء حول العالم، وتصدرت موانئ جبل علي في الإمارات، وطنجة في المغرب، وخليفة وجدة والإسكندرية وبورسعيد والدمام ودمياط وصلالة والدار البيضاء المقدمة عربياً.

التجارة الخارجية لخدمات النقل البحري

وفيما يخص التجارة الخارجية لخدمات النقل البحري لـ11 دولة عربية، أشار التقرير إلى ارتفاعها بمعدل 12% لتتجاوز 53 مليار دولار عام 2024، مما يمثل 25% من إجمالي التجارة العربية في خدمات النقل. وجاء هذا الارتفاع نتيجة لارتفاع قيمة صادرات خدمات النقل البحري من الدول العربية بمعدل 14% لتبلغ نحو 9 مليارات دولار، وارتفاع وارداتها بمعدل 13% إلى نحو 45 مليار دولار عام 2024.