ارتفاع الطلب على البنزين خلال كأس العالم

أظهرت بيانات إدارة معلومات الطاقة الأميركية ارتفاع استهلاك البنزين بمقدار 481 ألف برميل يومياً ليصل إلى 9.21 ملايين برميل يومياً، وهو مستوى يعكس نشاطاً استثنائياً في التنقلات الداخلية خلال فترة البطولة. ويتزامن هذا الارتفاع مع موسم القيادة الصيفي، الذي يُعد ذروة استهلاك الوقود في الولايات المتحدة.

انهيار المخزونات إلى مستويات حرجة

تراجعت مخزونات البنزين الأميركية إلى 214.2 مليون برميل، أي أقل بنحو 6% من متوسط السنوات الخمس، كما انخفضت بمقدار 2.6 ملايين برميل خلال أسبوع واحد، وهو تراجع يفوق توقعات المحللين. وهبطت المخزونات النفطية الإجمالية إلى أدنى مستوى منذ عام 1985، مما يزيد الضغط على منظومة الإمداد بأكملها.

ضغوط خارجية تضاعف الأزمة

انخفضت صادرات البن zin الأوروبية إلى الولايات المتحدة إلى أدنى مستوياتها منذ 2020، ما يقلص أحد أهم مصادر الإمداد الخارجي خلال موسم القيادة. كما أثرت الاضطرابات الجيوسياسية، خصوصاً الحرب مع إيران، على إنتاج المصافي في الشرق الأوسط، ما قلص تدفقات المواد الخام اللازمة لإنتاج البنزين.

المصافي الأميركية تعمل near طاقتها القصوى

ارتفع تشغيل المصافي الأميركية إلى 96.7% من طاقتها التشغيلية، مما يحد من قدرة السوق على امتصاص أي زيادة إضافية في الطلب. ويعكس هذا الوضع هشاشة الإمدادات، حيث لا يمكن زيادة الإنتاج بسرعة لمواجهة الارتفاع المفاجئ في الاستهلاك.

آثار اقتصادية واسعة النطاق

أدت الضغوط على سوق الوقود إلى ارتفاع أسعار العقود الآجلة للنفط فور صدور بيانات انخفاض المخزون. كما ينعكس ارتفاع أسعار البنزين على تكاليف النقل والشحن، مما يضيف ضغوطاً تضخمية على الاقتصاد الأميركي. وفي ظل هذه الظروف، قد تضطر الإدارة الأميركية إلى السحب من الاحتياطي الاستراتيجي لتخفيف حدة الأزمة.

مستقبل غير واضح للسوق

يتوقع محللون استمرار ضيق السوق خلال الصيف، مع احتمال بقاء المخزونات عند مستويات منخفضة حتى عودة تدفقات النفط العالمية إلى طبيعتها بعد تهدئة التوترات في مضيق هرمز. كما تشير تقديرات إلى أن نقص الإمدادات الأوروبية سيستمر، ما يفاقم الضغط على السوق الأميركية خلال الفترة المقبلة.