هونغ كونغ تختبر طائرة أجرة جوية كهربائية ذاتية القيادة لأول مرة
تجربة طيران رائدة في هونغ كونغ لخدمة نقل ركاب مستدامة وذكية داخل المدن
أجرت هونغ كونغ أول رحلة تجريبية لطائرة أجرة جوية كهربائية ذاتية القيادة، في خطوة رائدة نحو تطوير وسائل نقل حديثة داخل المدن، تهدف إلى تخفيف الازدحام المروري ورفع كفاءة النقل العام.
أول رحلة تجريبية
أقلعت الطائرة من طراز «إي إتش 216-إس» من منطقة بوك فو لام في هونغ كونغ، في إطار تعاون بين شركة «إيهانغ» الصينية المتخصصة في الطائرات المسيّرة، وشركة النقل العام المحلية «كوون تشونغ»، ومركز «سايبربورت» للتكنولوجيا.
ميزات الطائرة
تتميز الطائرة بقدرتها على الإقلاع والهبوط عمودياً، كما أنها مزودة بهيكل خفيف من ألياف الكربون، وتصل سرعتها القصوى إلى 130 كيلومتراً في الساعة. وتعتمد في طيرانها على نظام ملاحة ذكي، بينما تتولى مراكز تحكم أرضية متابعة عمليات الطيران ومراقبتها لضمان السلامة.
خطط التوسع
تعتزم شركة «كوون تشونغ» شراء 30 طائرة من هذا الطراز لاستخدامها في نقل الركاب والبضائع. كما تسعى سلطات هونغ كونغ إلى استكمال الإطار التنظيمي والتشريعي للنقل الجوي داخل المدن بحلول عام 2027، مع استمرار الرحلات التجريبية لجمع البيانات اللازمة قبل التوسع في الخدمة.
تحليل ذكي:
تأتي هذه التجربة في هونغ كونغ لتبرز دور التكنولوجيا في تطوير وسائل النقل الحديثة، حيث تسعى المدينة إلى الاستفادة من الطائرات الكهربائية ذاتية القيادة كحل مستدام للتخفيف من الازدحام المروري ورفع كفاءة النقل العام. وتعتمد الطائرة على تقنيات متقدمة مثل الملاحة الذكية والهياكل الخفيفة، مما يعكس توجهًا عالميًا نحو النقل الذكي والمستدام داخل المدن.
ملخص الخبر:
- أجرت هونغ كونغ أول رحلة تجريبية لطائرة أجرة جوية كهربائية ذاتية القيادة من طراز «إي إتش 216-إس».
- تتميز الطائرة بالإقلاع والهبوط العمودي، وسرعتها القصوى 130 كم/ساعة، وهيكلها من ألياف الكربون.
- تعتمد الطائرة على نظام ملاحة ذكي ومراكز تحكم أرضية لضمان السلامة.
- تخطط شركة «كوون تشونغ» لشراء 30 طائرة لاستخدامها في نقل الركاب والبضائع.
- تسعى سلطات هونغ كونغ لاستكمال الإطار التنظيمي للنقل الجوي داخل المدن بحلول 2027.
التعليقات (0)
أضف تعليقك