دعوة عاجلة لخفض المعايير

أوضح ماكرون في رسالته أن تخفيف معايير جودة الوقود، بما في ذلك الكثافة ومعايير إزالة الكبريت، من شأنه زيادة إنتاج الوقود بنسبة تتراوح بين 5% و20%، بحسب تقديرات المصفاة. كما دعا إلى دراسة إمكانية تطبيق هذه التغييرات في وقت قصير دون الإضرار بالمركبات أو البنية التحتية أو السلامة.

زيادة نسبة الديزل الحيوي

اقترح ماكرون السماح بزيادة نسبة الديزل الحيوي المخلوط بالديزل، مشيراً إلى إمكانية استخدام ديزل يحتوي على 10% من الديزل الحيوي «بي 10» بدلاً من «بي 7»، مما يمنح الموزعين مرونة أكبر في توفير الإمدادات.

تحديات لوجستية ووقت التطبيق

أشار ماكرون إلى الصعوبات التي تواجهها شركات الخدمات اللوجستية للوقود في فرنسا في تأمين عمليات التسليم خلال الأسابيع القادمة، فضلاً عن انخفاض مستويات تخزين الغاز في بعض دول الاتحاد الأوروبي. وأكد على ضرورة تحديد فترة زمنية لتطبيق هذه التغييرات بعد التشاور مع شركات تصنيع السيارات.