تعطل النظام واحتياطي failsafe

أعلن مدير إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية برايان بيدفورد أن المشكلة بدأت بتعطل دائرة اتصالات رئيسية في منشأة لمراقبة الحركة الجوية في فيلادلفيا، وعندما حاول النظام الانتقال إلى الخط الاحتياطي، تبين أن كابل الألياف الضوئية الاحتياطي تعرض للقطع في نيوجيرسي.

تأثير واسع على الرحلات

أظهرت بيانات «فلايت أوير» أن أكثر من 5600 رحلة جوية في الولايات المتحدة تعرضت للتأخير أو الإلغاء، بينها نحو 1200 رحلة في المطارات الثلاثة الرئيسية بمنطقة نيويورك، فيما جرى تحويل أكثر من 100 رحلة إلى مطارات أخرى.

توقف الرحلات في مطارات رئيسية

أدى العطل إلى وقف الرحلات القادمة إلى مطارات جون إف. كينيدي ولاغوارديا ونيوارك في منطقة نيويورك، إلى جانب مطاري فيلادلفيا وبوسطن ومطارات أخرى في المنطقة.

تزامن مع اجتماعات الأمم المتحدة

تزامنت الاضطرابات مع وصول نحو 130 من قادة العالم وعشرات الوزراء إلى نيويورك للمشاركة في الاجتماعات السنوية رفيعة المستوى للجمعية العامة للأمم المتحدة.

إصلاح واستئناف الحركة

أكدت إدارة الطيران الفيدرالية أنها لن تستأنف الحركة في المطارات المتأثرة قبل التأكد من سلامة المجال الجوي، وفي تحديث لاحق، أعلن وزير النقل الأميركي شون دافي إصلاح خطوط الاتصالات واستئناف العمليات في جميع مطارات شمال شرق الولايات المتحدة.

تحذير من ضعف البنية التحتية

سلط الحادث الضوء مجدداً على مشكلات البنية التحتية لنظام مراقبة الحركة الجوية الأميركي، الذي خصص له الكونغرس العام الماضي 12.5 مليار دولار لتحديثه، فيما طالب دافي بتوفير 17.5 مليار دولار إضافية لاستكمال أعمال التطوير.