ارتفاع الأسعار بعد الغارات الأمريكية

ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 1.84 دولار، بنسبة 2 %، لتصل إلى 92.85 دولارًا للبرميل، وهو أعلى مستوى لها منذ 11 يونيو. كما صعد خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 1.67 دولار، بنسبة 2 %، ليبلغ 86.01 دولارًا، وهو أعلى مستوى له منذ 12 يونيو. وجاءت هذه المكاسب بعد استقرار الأسعار عند أعلى مستوياتها في خمسة أسابيع يوم الثلاثاء، تزامنًا مع الغارات الأمريكية على أهداف في جنوب وغرب إيران، وردود الفعل الإيرانية على المنشآت الأمريكية في البحرين والكويت والأردن.

تهديدات الحوثيين في البحر الأحمر

أثارت التحركات الأخيرة مخاوف من مزيد من الاضطرابات في إمدادات الطاقة العالمية، بعد أن هددت ميليشيا الحوثي اليمنية، المدعومة من إيران، باستهداف سفن تحمل النفط السعودي في مضيق باب المندب، معلنة فرض حصار بحري على الإمدادات عبر المضيق. وقد اضطرت ثلاث ناقلات نفط محملة بالنفط الخام السعودي المتجه إلى الصين والهند إلى تغيير مسارها في البحر الأحمر يوم الثلاثاء، متجهة نحو قناة السويس بدلًا من عبور السواحل اليمنية، بعد تحذيرات الحوثيين.

تأثيرات على طرق الإمداد العالمية

أشار محللو استراتيجيات السلع في بنك آي إن جي إلى أن هذه التحركات ستجبر ناقلات النفط على دخول البحر الأحمر والخروج منه عبر قناة السويس، مما يضيف وقتًا وتكاليف باهظة للرحلات إلى آسيا. كما أوقف اتحاد خط أنابيب بحر قزوين استقبال النفط من كازاخستان بعد تعليق عمليات الشحن يوم الاثنين، بسبب هجمات استهدفت ناقلات نفط في محطته على البحر الأسود، نُسبت إلى طائرات مسيرة أوكرانية.

ارتفاع هوامش الربح في المصافي

أدت أسعار الوقود المرتفعة إلى ارتفاع هوامش أرباح مصافي التكرير إلى مستويات قياسية في الولايات المتحدة وأوروبا، وإلى أعلى مستوياتها في شهرين في آسيا. وقال نيل كروسبي، المحلل في شركة سبارتا كوموديتيز: "من المتوقع أن تبقى الهوامش مرتفعة. ببساطة، لا توجد طاقة إنتاجية كافية في العالم للتعامل مع الضربة المزدوجة المتمثلة في إغلاق مضيق هرمز وحظر الصادرات الروسية. لا بد من ارتفاع الأسعار لخفض طلب المستهلك النهائي".

توقعات الإنتاج العالمي

من المتوقع أن تُشغّل مصافي التكرير 81.6 مليون برميل يوميًا في الربع الثالث، بزيادة 4 % عن الربع الثاني، لكنها لا تزال أقل بنسبة 4 % عن العام السابق. وفي آسيا، يتوقع أن يصل حجم الإنتاج إلى 30.37 مليون برميل يوميًا في أغسطس، لكنه قد يتعثر إذا انخفضت الشحنات عبر مضيق هرمز أكثر. وقال كي واي لين، رئيس شركة فورموزا للبتروكيماويات التايوانية: "بينما تمكنت شركتنا من تأمين إمدادات النفط الخام، إلا أن تسليم بعض هذه الشحنات لا يزال غير مؤكد بسبب تجدد الصراع في الشرق الأوسط".