ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 89 سنتًا، أو 1%، لتصل إلى 91.76 دولارًا للبرميل، مسجلةً أعلى مستوى لها منذ 30 يوليو. كما ارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 1.05 دولارًا لتصل إلى 85.55 دولارًا للبرميل، مسجلةً أعلى مستوى لها منذ 31 يوليو. وجاء هذا الارتفاع في ظل توقف التقدم في محادثات السلام واستئناف حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز الاستراتيجي، مما يُنذر بتصعيد الصراع الذي بدأته الولايات المتحدة وإسرائيل بهجماتهما على إيران في 28 فبراير.

قال تيم ووترر، كبير محللي السوق في شركة كيه سي ام: 'قفزت أسعار النفط مع بداية الأسبوع في ظل تزايد توتر العلاقات الأمريكية الإيرانية، ولا يزال التوصل إلى اتفاق لإعادة فتح مضيق هرمز بعيد المنال، ولا تزال حركة الشحن البحري ضئيلة للغاية.' وأظهرت بيانات التتبع أن مقذوفًا أصاب سفينةً كانت تعبر مضيق هرمز يوم الثلاثاء، في أحدث الهجمات التي أبقت حركة العبور عند خانة الآحاد، على الرغم من ارتفاع طفيف عن عطلة نهاية الأسبوع.

قال سوفرو ساركار، رئيس قسم أبحاث الطاقة في بنك دي بي اس: 'سيؤثر غياب أي اتفاق على توقعات أسعار النفط خلال الربع الأخير من العام، وحتى في عام 2027.' وطالما استمر الغموض المحيط بالاتفاق، توقع ساركار أن تتراوح أسعار النفط بين 80 و100 دولار للبرميل على المدى القريب.

تجري إيران مفاوضات منفصلة مع عُمان للتوصل إلى اتفاق بشأن إدارة مضيق هرمز، وتؤكد اقترابهما من التوصل إلى اتفاق. وقال محللو النفط لدى انفيستنق دوت كوم: 'ارتفعت أسعار النفط إلى أعلى مستوى لها منذ ثلاثة أسابيع تقريبًا في التعاملات الآسيوية يوم الثلاثاء، في ظل استمرار الخلاف بين الولايات المتحدة وإيران حول مضيق هرمز، وعدم إحراز أي تقدم يُذكر نحو اتفاق سلام.'

صرّح الرئيس الأمريكي بأن الولايات المتحدة لن تسعى لتمديد اتفاق وقف إطلاق النار مع إيران، والذي انتهى يوم الاثنين. وواصلت الأسعار ارتفاعها بعد أن أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية أن سفينة أصيبت بمقذوف مجهول أثناء عبورها مضيق هرمز. وفي سياق منفصل، عرضت وسائل إعلام إيرانية طهران وهي تدّعي أنها احتجزت ناقلة نفط تابعة للإمارات العربية المتحدة لانتهاكها قواعدها في هرمز. وأكد الرئيس الأمريكي مجدداً أن الولايات المتحدة تُسيطر سيطرة كاملة على هرمز وأن المحادثات مع إيران جارية، وهي مزاعم نفتها إيران.

أظهرت بيانات الشحن أن حركة النقل التجاري عبر مضيق هرمز لا تزال عند جزء ضئيل من مستويات ما قبل الحرب، حيث أدت المخاوف من الهجمات الإيرانية إلى عزوف أي محاولات للعبور. وكان مضيق هرمز يزود بنحو 20% من إمدادات النفط العالمية قبل النزاع، وقد أدى إغلاقه إلى انخفاض كبير في إمدادات النفط الخام.

أعلن وزير الطاقة الأمريكي، كريس رايت، يوم الاثنين، أن الولايات المتحدة ستعلن خلال أيام عن خطوات لمساعدة مصافي التكرير على زيادة إنتاج الوقود، في ظل سعي الرئيس الأمريكي لكبح جماح أسعار البنزين المرتفعة التي شهدت ارتفاعاً حاداً خلال الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران. وقال رايت: 'تعمل مصافي التكرير الأمريكية بمستويات قياسية، بينما تعاني مصافي أخرى في الشرق الأوسط من انخفاض في الإنتاج.' وأضاف أن زيادة إنتاج مصافي التكرير في الولايات المتحدة وغيرها من الدول هي المفتاح لخفض أسعار البنزين.

يمثل استمرار ارتفاع أسعار البنزين في محطات الوقود، لتتجاوز 4 دولارات للجالون، خطرًا على الحزب الجمهوري الذي يتزعمه الرئيس الأمريكي، والذي سيخوض حملة انتخابية للحفاظ على أغلبيته الضئيلة في مجلسي الكونغرس خلال انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر. ويبلغ متوسط سعر البنزين العادي في الولايات المتحدة أكثر من 4.06 دولار للجالون، وفقًا لجمعية السيارات الأمريكية، أي بزيادة تزيد عن دولار واحد للجالون مقارنةً بالعام الماضي.